Traversée de Paris le 21 juillet 2019
Nous sommes partis, Paul, Michèle, Marylin et moi le samedi matin, avec RV à 7h30 à Arnay-le-Duc, Paul et Michèle en Burton, et nous avec notre 2CV.
Une pause café/Croissants à Avallon, puis petit détour par Nemours pour déjeuner.
Nous arrivons à l’hôtel de Fresnes (un vrai hôtel, pas celui où les résidents sont nourris/blanchis) à 16h00.
Nous prenons possession de nos chambres et garons nos précieuses voitures dans le garage au sous-sol.
Nous nous dirigeons ensuite vers le parc du château de Sceaux que nous avions prévu de visiter. Nous prenons un chemin détourné afin de ne pas arriver trop vite dans le parc (lol).
Après quelques détours, et quelques ondées, nous arrivons au parc sans gros problème.
Petite balade autour du plan d’eau d’un kilomètre de long, quelques pauses afin de profiter de l’environnement.
Nous nous dirigeons ensuite vers un restaurant pour nous sustenter, puis vers l’hôtel pour une nuit réparatrice.
Petit-déjeuner à 6h00 pour être au départ assez tôt afin éviter la cohue.
Cette année, le départ n’a pas lieu à Vincennes, l’esplanade du château étant en gros travaux. Le Rendez-vous a été donné au Conservatoire National des Véhicules Anciens à Antony.
Après le retrait de notre dossier, nous attendons le signal du départ. ?
Entre 600 et 700 véhicules participent à la traversée.?
Certains viennent de très loin?...
Comme cette voiture qui vient de Suisse, du canton de Vaud (à prononcer avec l'accent)
La tenue blanche est de rigueur.
A 8h00, le convoi s’élance, composé d’une quarantaine de voitures,
encadré par 2 voitures de police, et des policiers en scooter qui faciliteront le passage des feux rouges.
Les autres véhicules,
voitures,...
...vélos,...
...solex,...
...mobylettes, motos,...
... bus, et mê?me tracteurs, seront obligés de respecter le code de la route.
Cette année, les ponts de Paris sont le fil rouge de la traversée.?
Euh, non, ça ce n'est pas un pont, c'est le métro aérien !!?
L'itinéraire établi nous permet d'admirer les célèbres momunents de Paris.?
Notre-Dame, malheureusement ravagée par l'incendie d'avril...
...Et bien sur la Tour Eiffel !! Que nous aurons l'occasion d'admirer plusieurs fois.
Et la plus célèbre des artères : LES CHAMPS ELYSEES...
On peut admirer l'Arc de Triomphe à l'autre bout de cette avenue.
... Mais également de magnifiques trompe-l'oeil !
Nous arrivons sur la place de la Concorde...
...où nous faisons u??ne pause d'environ 1/2h.??
... Et où une nuée de touristes, asiatiques pour la plupart, photographie les belles anciennes,
...Alors que d'autres sont totalement indifférents à notre présence.
Puis nous reprenons notre périple pour nous rendre sur l’esplanade de l’Observatoire de Meudon...
Que nous atteignons relativement tôt, puisqu'il n'est pas encore midi !
Ce qui nous permet de choisir notre emplacement...
... Et de profiter d'un très beau panorama sur Paris.
Les emplacements voisins sont rapidement pris par ....
...3 Roll Royce...
... Dont les propriétaires ne tardent pas à dresser leur table pour le pique-nique...
.. Ce que nous nous empressons également de faire !
Cherchez la différence !!
En attendant l'heure de l'apéritif, je me fais interviewer par une chaine de télévision locale.
D'autres préférent se reposer à l'ombre.
Après le repas, nous allons faire un tour pour admirer ce rassemblement parmi les plus importants de France...
...Tandis que les derniers véhicules arrivent tranquillement.
Dans le coin des véhicules militaires, des tentes d'époque ont été dressées.
Les anciens bus parisiens trônent au milieu de l'esplanade et ont vraiment la cote !
Et nous avons la chance d'avoir une "visite" guidée, nous expliquant le fonctionnement de ces engins et leurs inconvénients, illustrée par quelques anecdotes .
Puis, il est temps de plier bagage et de regagner notre Bourgogne natale, le chemin du retour nous prendra de longues heures.
Mais ça en valait la peine.
Je vous incite à participer au moins une fois à cette traversée de Paris estivale, organisée par l'association "Vincennes en Anciennes".
Ce club organise également une traversée hivernale.